国产一区电影丨国产三级电影网站丨中文字幕精品电影在线播放视频丨国产精品三级在线观看丨国产在线观看不卡丨果冻传媒2024一二三区丨国产精品三级大片丨日韩一区二区免费视频 多回轉閥門電動裝置的組成結構

多回轉閥門電動裝置由電動機、減速機構、力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構、手 —電動切換機構、手輪及電氣部分組成。注意：隔爆型電氣部分增加了隔爆面結構，并采用隔爆型接線盒和 YBDF 隔爆型閥門用電動機。安裝、調試和維護時，不可損傷隔爆面；不得在爆炸環境下拆去與電氣有關的箱蓋帶電操作，打開電氣箱蓋前必須先切斷電源；重裝時蓋嚴緊固以保證隔爆性能！
1. 電動機：戶外型采用 YDF 型，隔爆型采用 YBDF 型閥門三相異步電動機。
2. 減速機構：由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出軸。
3. 力矩控制機構：當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，帶動曲拐，曲拐直接 ( 或通過撞塊 ) 帶動支架產生角位移。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時，則支架產生的位移量使微動開關動作，從而切斷電機電源，電動機停轉。以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制，達到保護電動閥門的目的。

4. 行程控制機構：

　　采用十進制計數器原理，又稱為計數器，控制精度高。其工作原理為：由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪，再帶動行程控制機構工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好，當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置 ( 圈數 ) 時，則凸輪將轉動 90 °，迫使微動開關動作，切斷電動機電源，電動機停轉，從而實現對電動裝置行程 ( 轉圈數 ) 的控制。